Međunarodni transport: carinski papiri bez greške, pošiljke vidljive preko granica
Međunarodna transportna firma sa prevozom, carinjenjem i skladištenjem
granica bez zadržavanjaMeđunarodni transport sa više zemalja, jezika i carinskih sistema prevazilazi ono što standardni transportni program ume. Napravili smo AI dispečera za prevoznike, carinsku dokumentaciju koja se sastavlja iz podataka o robi i pošiljke na mapi preko svih granica. Za špeditere i prevoznike koji rade sa više zemalja.
Kako je firma radila
Prevoz robe preko granica, carinjenje i skladištenje. Dispečeri ručno usklađuju prevoznike u više zemalja: dan počinje desetinama poziva na raznim jezicima, proverom graničnih prelaza i ručnim praćenjem gde je koja pošiljka. Carinska dokumentacija se sprema u Excelu, a greška u šifri ili dokument koji fali znači da roba stoji na granici nekoliko dana. Kupac zove da pita gde mu je roba, a dispečer zove prevoznike jednog po jednog da bi mu odgovorio.
Šta je to koštalo
Vremenske zone, jezici i carinski propisi svake zemlje, sve na telefonu, svaki dan. Jedna pogrešna šifra na carinskom dokumentu zadrži celu pošiljku na granici, a svaki dan stajanja košta: penal kupcu, prevoznik koji čeka, sledeća tura koja propada. Niko nema jasan pregled gde su sve pošiljke u datom trenutku, pa se troškovi kašnjenja, grešaka u papirima i lošeg rasporeda prevoznika gomilaju iz meseca u mesec.
Šta smo napravili
AI dispečer koji za svaku pošiljku predloži prevoznika po lokaciji, kapacitetu, ceni i istoriji na toj ruti
Carinska dokumentacija se sastavlja iz podataka o robi, poreklu i odredištu, pa greške u šiframa i obrascima nestaju
Sve pošiljke na jednoj mapi preko svih granica, sa statusom, očekivanim dolaskom i papirima uz svaku
Upozorenje na kašnjenje i carinske rokove stiže dok još ima vremena da se reaguje
Prevoznici rangirani po pouzdanosti, brzini i ceni za svaku rutu i vrstu robe, iz stvarnih isporuka
Šta se menja
U aplikaciji dodela prevoznika traje nekoliko minuta umesto sati na telefonu
Cilj: kupac dobije odgovor na pitanje "gde mi je roba" za nekoliko sekundi
Cilj: nula zadržavanja na granici zbog greške u dokumentaciji
Učinak svakog prevoznika je zapisan, pa se sa njim pregovara na osnovu brojeva
Troškovi kašnjenja i penala na granicama padaju, jer se problem vidi pre nego što nastane
Sledeći korak
Sledeći korak je predviđanje zadržavanja: AI iz istorije prelaza, trenutnog stanja na granicama i vrste pošiljke unapred spremi dokumentaciju i upozori gde bi moglo da zapne.
Prepoznajete svoju firmu?
Prođemo kroz jedan vaš proces, onaj koji vas najviše košta. Na kraju znate da li tu program ima smisla, koliko bi otprilike koštao i šta biste dobili. Ako nema smisla, i to ćemo reći.